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Motorsport Comeback nach 3 Jahren!

Gerne möchte ich noch ein paar Worte zu meinem ersten Rennen nach immerhin 3 Jahren am vergangenen Samstag verlieren.

Nachdem ich im Juni 2014 das bis dahin letzte Rennen in Zandvoort auf unserem Jacques gefahren bin, juckte es mittlerweile doch wieder so sehr im Gasfuß, dass ich schon vor ein paar Monaten meine Lizenz beantragt habe. Im Internet bin ich dann auch auf verschiedene Fahrerplatzangebote gestoßen, ich wollte aber gerne den Wiedereinstieg auf einem Clio bestreiten, die Auswahl war also etwas eingeschränkt. Nach ein paar Gesprächen und einem Vor-Ort-Besuch habe ich mich dann für den Clio von Autosport Kremer aus Brühl entschieden.

Am Samstag sollte es dann also soweit sein, ich war ziemlich aufgeregt… Kurzer Panikmoment am Mittwoch: Meine FIA-Norm des Helms war abgelaufen, es musste also schnellstmöglich ein neuer herbei – Jörg Gellings hat schnell ausgeholfen, danke nochmal!

Mit gepackten Taschen und neuem Helm ging es dann am Freitagabend zum Ring, die Wetterprognosen waren alles andere als gut. Olivier Leibel, mit dem ich das Rennen am Samstag gemeinsam bestreiten sollte, hatte direkt nach dem Rennen einen Anschlusstermin, weshalb wir uns schnell darauf einigten, dass er den ersten Turn übernehmen würde. Wir sind vom Wettergott verschont geblieben und konnten beide Turns bei Sonnenschein beenden, das war auf jeden Fall schon mal eine Herausforderung weniger.

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ADAC Siegerland-Classic, die Siebte!

Am Sonntag, 25. August, ist es wieder so weit: Besitzer von Young- und Oldtimern stehen am Start zur 7. ADAC Siegerland-Classic des AMC Burbach. Gerhard Jentsch, Vorsitzender des Ortsclubs und federführend mit der Ausarbeitung der Fahrtunterlagen befasst, verspricht wieder eine außergewöhnliche Veranstaltung. Das seit zwei Jahren erprobte Konzept einer Oldtimerausfahrt im Rahmen der Siegerland Classic wird aufgrund der positiven Resonanz fortgeführt. So können in diesem Jahr erneut drei Wettbewerbe unter dem Dach der Siegerland Classic ausgetragen werden. Ein sportlicher und ein touristischer Wettbewerb sowie die Oldtimerausfahrt, bei der es ohne Aufgaben durch die malerische Mittelgebirgslandschaft des Kreises Siegen-Wittgenstein und Hessens geht.

Die Startflagge fällt pünktlich um 9.31 Uhr auf dem Gelände des Maxi-Autohofs in Wilnsdorf. Die rund 150 km lange Tour führt zunächst ins hessische Mandeln. Nach einer kurzen Verschnaufpause geht es weiter Richtung Biedenkopf. Am Parkhotel sollen sich dort ab etwa 12.10 Uhr die Old- und Youngtimer während der Mittagsrast von ihrer schönsten Seite zeigen.

Frisch gestärkt starten die Teams dann mit einer kleinen Sprintprüfung auf dem Marktplatz in die zweite Halbzeit und zur Kaffeepause in Frohnhausen. In Burbach werden die ersten Fahrzeuge ab 15.35 Uhr vor der prächtigen Kulisse der Alten Vogtei und des Hauses Herbig erwartet. Wenn sie den Zielbogen passiert haben, können sich Piloten und Beifahrer bei Kaffee und Kuchen erholen und einen Bummel über das Museumsfest machen. Die Siegerehrung findet am frühen Abend im Burbacher Bürgerhaus statt.

Mit der Siegerehrung in der Ortsmitte kehrte der vor genau 60 Jahren gegründete ADAC-Ortsclub quasi auch zurück zu seinen Wurzeln. Wurde doch auf der heutigen Zufahrt zum Einkaufszentrum schon im Gründungsjahr 1953 die erste Orientierungsfahrt des Ortsclubs gestartet. Wenn der Vorsitzende die Startflagge schwenkte, säumten zahlreiche Schaulustige den Straßenrand, feuerten die Motorrad- und Autofahrer tatkräftig an. Die 1. Orientierungsfahrt "Rund um den Freien Grund" fand am 24. Juli 1953 statt. Bis in die 1960er Jahre blieb man dieser Fahrt treu.

1969 wurde in der Siegerlandkaserne der erste Autoslalom veranstaltet. Über die Grenzen der Region hinweg bekannt wurde der AMC Burbach dann ab 1978. Zum 25-jährigen Bestehen wurde am 1. Mai der erste Siegerland-Flughafen-Slalom ausgerichtet. Am 23. September fiel erstmals die Startflagge für das Flughafenrennen. Bis zum Jahr 2000 lockte der gemeinsam mit dem ADAC Westfalen organisierte Event die Rennfans auf die Lipper Höhe. Unter den Startern befanden sich viele spätere Stars wie Michael und Ralf Schumacher, Joachim Winkelhock, Marco Werner oder der Burbacher BMW-Werksfahrer Dirk Müller.
Neue Sicherheitsanforderungen erlaubten es leider nicht mehr, auf dem Regionalflughafen einmal im Jahr die Motoren dröhnen zu lassen. Die Zielflagge fiel 2000 wohl für alle Zeiten. Doch der Vorstand suchte nach neuen Herausforderungen - und fand sie unter anderem in der Organisation der Siegerland-Classic.

Noch können interessierte Old- oder Youngtimerbesitzer ihr Ticket für eine Teilnahme an der 7. ADAC Siegerland-Classic "lösen". Informationen dazu erteilt Gerhard Jentsch (Tel. 0151/11729351). -sbe

ATM-Motorsport mit starkem Doppelerfolg - 5. RCN Lauf 2013

Der Knoten ist geplatzt: Nach einem eher holprigen Start in die Saison 2013 verbuchte das Team ATM-Motorsport beim fünften Lauf der RCN Rundstrecken-Challenge ein perfektes Mannschaftsergebnis. Jana Meiswinkel und Ferdinand Baratella steuerten „Jacques" auf die zweite Position in der Klasse RS3. Eine beachtliche Leistung zeigte auch Dirk Bierbaum: Im Schwesterfahrzeug glänzte der Renault-Pilot mit einer tollen Performance und wurde Vierter.

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ATM Motorsport mit Totalausfall beim 1. RCN Lauf – Jacques und Jean-Pierre blieben liegen!

Vergangenes Wochenende griffen Jana Meiswinkel und Dirk Bierbaum beim ersten Lauf der RCN 2013 ins Lenkrad der beiden Renault Clios von ATM Motorsport. Nachdem man am Ende der letzten Saison den Rückzug aus der VLN Langstreckenmeisterschaft angekündigt hatte, entschied man sich zu Beginn des neuen Jahres, die Saison in der Rundstrecken Challenge Nürburgring (RCN), wie bereits vor einigen Jahren, zu bestreiten.

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Eine weitere Saison in der „Grünen Hölle": ATM-Motorsport freut sich auf die RCN

ATM-Motorsport bleibt auch in der Saison 2013 der Nordschleife treu: Nach dem Rückzug aus der VLN Langstreckenmeisterschaft startet das sympathische Familienteam in diesem Jahr in der Rundstrecken Challenge Nürburgring. ATM-Motorsport kehrt damit zu seinen Wurzeln zurück: Schon vor mehreren Jahren waren Werner Meiswinkel und seine Truppe in der beliebten Breitensportserie aktiv.

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Team ATM Motorsport nicht mehr in der VLN-Saison 2013 vertreten

Der vom Team ATM Motorsport eingesetzte Renault Clio „Jacques" wird bei den in 2013 ausgetragenen VLN-Läufen nicht mehr eingesetzt. Die Verantwortlichen von ATM haben sich so entschieden, weil die VLN-Einsätze einfach finanziell von einem Privatteam nicht mehr zu tragen sind. Die Kosten sind gerade in der letzten Saison explosionsartig angestiegen, nicht zuletzt durch den schweren Unfall beim VLN-Test- und Einstelltag, die nicht unerhebliche Preiserhöhung bei den Ersatzteilen von Renault-Sport, den erhöhten Nenngeldern der VLN und auch die Aussichten der kommenden Saison ergeben keine andere Perspektive. Der finanzielle Rahmen für das Team wird darüber hinaus weiter eingeschränkt, weil Renault in der Sport-Speed-Trophy kein Preisgeld mehr zur Verfügung stellt und vom Sponsoring keine weiteren Einnahmen zu erwarten sind. Alle Bemühungen im Bereich des Sponsorings haben leider zu keinem positiven Erfolg geführt.

Um aber in der Klasse SP3 auch nur einigermaßen mithalten zu können, das wäre der Anspruch für das Team und auch der Fahrer, sind Investitionen von mehreren 10 Tausend Euro in und am Renault Clio „Jacques" erforderlich. Dieses ist aber finanziell nicht durchführbar.

Wir möchten uns auf diesem Wege bei allen Helfern, Freunden und Fans, die uns in den letzten VLN-Jahren unterstützt haben, ganz herzlich bedanken. Aber keine Angst, wir wollen dem Motorsport auch in der kommenden Saison treu bleiben und „Jacques" und sein Weggefährte „Jean-Pierre" sollen in einer anderen kostengünstigeren Rennserie ihre Runden drehen.

Wir werden euch auf dem Laufenden halten.

ATM-Motorsport: Die 24h-Schlacht von Barcelona erfolgreich gemeistert

Die 24 Stunden von Barcelona werden dem Team ATM-Motorsport noch lange in Erinnerung bleiben: Das Langstreckenrennen auf dem spanischen Formel-1-Kurs war eine harte Materialschlacht, die der Mannschaft rund um Teamchef Werner Meiswinkel ihr gesamtes Können abverlangte. Als der aus der VLN bekannte ATM-Clio am Sonntagmittag bei seiner Barcelona-Premiere erfolgreich die Ziellinie überquerte, kannte der Jubel keine Grenzen.

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24h von Barcelona - Wir kommen ! (alle Infos)

24h Barcelona 2012

Ein Franzose gibt in Spanien Gas - Jacques und seine Crew machen sich auf nach Barcelona um das dortige 24h Rennen zu bestreiten. Jacques ist nicht der einzige Franzose im Feld, mit ihm bestreiten sieben weitere Renault Clios das Rennen in der Klasse A2. Insgesamt ist die Klasse mit 17 Startern besetzt und darunter finden sich auch noch weitere aus der VLN bekannte Teams wie z.B. die  Bmw Minis von Schirra Motoring oder SIG Motorsport.

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Platz vier und ein Sieg nach packendem Herzschlag-Rennen

Ein Ergebnis, mit dem niemand gerechnet hatte, sorgte beim 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen, dem 7. VLN Lauf und VLN-Saisonhöhepunkt, für strahlende Gesichter und großen Jubel im Team ATM-Motorsport. Trotz technischer Querelen konnten Jana Meiswinkel, Ernst Berg und Ferdinand Baratella im Renault Clio mächtig auftrumpfen. Mit dem beachtlichen Sieg in der Renault Clio Cup Speed Trophy sowie dem vierten Platz in der Cup3-Klasse bescherte das Fahrertrio seinem Team eine beeindruckende Pokal-Ausbeute.

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Hart erkämpfter sechster Rang für „Jacques“ und seine Crew

Es sind die wechselhaften Wetterbedingungen, die in der Eifel nicht selten für Kopfzerbrechen sorgen. Das Team ATM-Motorsport musste dies beim sechsten VLN-Lauf besonders deutlich erfahren. So verpassten Jana Meiswinkel und Ernst Berg nach einem taktischen Fehler bei der Reifenwahl das Podium. Trotzdem setzte sich das Duo mit dem hart erkämpften sechsten Platz gekonnt in Szene.

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ATM Motorsport Marketing



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